312国道商州区陈塬街道办邵涧村路段，双向两车道铺的是柏油，看起来平整笔直，却常常有骑摩托车、电动车的市民摔倒，久而久之，市民只能骑车跨过白实线占用行车道。附近村民林先生说，在行车道行驶不会摔倒，可是影响了车辆正常通行，对骑行的市民和驾驶员都有安全风险。这是怎么回事呢？
道路两侧棱面影响骑行
(资料图片)
市民无奈走行车道
据了解，邵涧村村民基本都是沿着312国道两侧居住，林先生家就在邵涧村2组，出门后向东可进入商州城区，向西是蓝田方向，从商州城区向蓝田方向通过原构峪收费站后，路面由水泥路变成了柏油路。
“从原构峪收费站至邵涧村村委会这段路有2公里左右，大概7年前，这段路还是水泥路，后来有施工队对路面加铺了柏油路面，但仅铺设了双向行车道的路面，路两侧分别有宽1米左右的水泥路面未铺设，导致水泥路面和新铺的柏油路面相交处形成约有5公分高的棱面。”林先生说，行车道分界线画在了柏油路最外侧，因此大家骑行的时候只能走未铺设的水泥路面。
林先生告诉记者，因为未铺设的水泥路宽只有1米左右，当车头接触到棱面时车轮就会打滑，从而导致车身不稳甚至摔倒，特别是晚上的时候，道路上没有路灯，根本看不清棱面。“大家平时骑行时，实际上都跨过了白线行驶在行车道，每当这个时候都心惊胆战，害怕来往车辆撞到自己，或是影响了车辆的正常通行，我们就希望相关部门能把路两侧也铺上柏油，这样就避免了这个问题。”林先生说。
交通局：修建或养护责任需界定
公路局：路产权移交前就有问题
记者来到了邵涧村村委会，工作人员告诉记者，邵涧村辖区内这段路确实摔倒了不少骑行的市民，而且大概在2021年村委会就向相关部门反映，然而至今无果。
随后，记者联系了商洛市交通运输局，工作人员称，2022年2月1日，商小二级公路终止收费，撤销构峪收费站，陕西交通控股集团将该段公路养管责任交至商洛市交通运输局，具体对该段路是修建还是养护的责任还需界定。
（骑行在行车道的市民）
记者又联系了陕西交通控股集团蓝商分公司，工作人员表示，该段公路产权已移交至商洛市交通运输局。12月2日，商洛市公路局商州公路段工作人员告诉记者，经公路段与市交通局等多部门沟通后，由商洛市交通运输局将此问题移交至商州公路段并给予记者回复。工作人员表示，该段路在2015年由原道路产权归属公司铺设的柏油路面，2022年2月份移交给公路段养护，移交前路就存在问题，所以，加修路面不在公路段的养护范围内。至于此问题如何解决，工作人员未给出相关解决办法。
记者有话说 ：2015年加铺路面，改变了原破损的水泥路面，笔直平整的柏油路更方便市民出行，对当地经济发展也做出了贡献，赢得了周边村民的好评。然而，遗留下来的瑕疵经过官方主管部门核查后属实，近8年时间却一直未处理，直至今年道路产权移交，现责任无法划分，导致问题依旧不能解决，终究此棱面是隐患，关乎民生问题，所以，希望涉及部门尽快拿出方案解决问题，这才是把“为群众办实事”落至实处。
视频：
【小里帮忙】“路肩不平村民骑车常侧翻”，商州公路段：不在养护范围内
华商报记者 程娟 编辑 薛创宇 黄亚南
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