"戈恩案"再发酵 日产汽车也因“戈恩案”面临诸多挑战

来源:界面新闻 2020-03-03 16:39:01

北京时间3月2日晚间,据美联社消息称,黎巴嫩总统办公厅在周一表示,日本法务省副大臣義家弘介与黎巴嫩司法部长克雷德·纳伊姆进行了会晤。日本方面希望与黎巴嫩政府在前日产汽车董事长“卡洛斯·戈恩出逃案”中进行合作。

会晤结束后,双方均未对记者透露任何信息,但日本方面计划晚些时候召开新闻发布会。

上周五,日本法务大臣森雅子表示,她正在向贝鲁特派遣官员,以解释日本司法制度并改善合作。她表示,戈恩对日本司法体系的攻击“令人无法容忍”,日本方面希望黎巴嫩能够对日本的刑事司法制度有适当的了解。

实际上,自戈恩逃离日本之后,日本方面一直向黎巴嫩方面寻求多方面的合作,由于双方此前并未签署引渡条约,导致“戈恩”返回日本受审一事暂时搁浅。

目前国际刑警组织已经对戈恩本人发布通缉令,要求其接受询问调查。对此,黎巴嫩检察官发布了针对戈恩的旅行禁令。但有消息称,黎巴嫩的部分官员和民众似乎并不同意“送回”这位“民族英雄”。

日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩在2018年11月被日本警方拘捕。期间他被面临4项严重指控,其中包括瞒报任职期间2010-2014财年的收入、瞒报外汇交易、挪用公司18.5亿日元公款,以及向其本人控股公司转移日产汽车500万美元。对于上述指控,戈恩自被捕之时起,始终予以否认。

2019年12月30日,正处于保释期的戈恩在外人协助下逃往黎巴嫩,此事件引起社会舆论的高度关注。今年1月,

戈恩在黎巴嫩召开新闻发布会,介绍了自己出逃的原因,并表示其在日本司法体系中享受不到应有的权利,极有可能面临不公正的审判,自己仍坚称无罪。

戈恩曾在接受媒体采访时声称,“要不死在日本,要不逃出去,我是一个国家的人质”。

作为涉案的一方,日产汽车也因“戈恩案”面临诸多挑战。

根据2月中旬日产汽车发布的2019年财年第三财季报告显示,其前三季度财季营业利润仅为543亿日元,与同期相比暴跌82.7%,净利润仅为393亿日元,同比暴跌87.6%。其2019年财年第三财季更是自日产汽车2009年3月以来首次出现亏损。

2月28日,因瞒报戈恩级多名高管的收入,日本金融厅对日产汽车开出24.2亿日元的罚款。根据日本证券交易监督委员会资料显示,从2010年至2018年3月期间,日产汽车将戈恩薪资瞒报超91亿日元。对此,日产汽车表示诚恳接受。

日产汽车也并未放弃对戈恩的起诉,在2月中旬日产汽车继在荷兰提起诉讼之后,再度在日本本土对戈恩提起诉,并要求戈恩赔偿损失100亿日元。

另外,受疫情影响,日产不得不分别于2月14日和2月17日相继关闭了位于日本九州工厂的2条生产线以及1条生产出口车的生产线生产线。

随着“戈恩案”的持续发酵,对日产汽车而言,不得不还将面对未来发展过程中存在着的更多不确定性。(侯卓铠)

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