“都已经设置好停车位了，咋还装了地桩，这到底是让停还是不让停？”近日，有市民向华商报-二三里资讯反映，在城区中青国际二期北门口道沿上增设了停车场，但几十个停车位上全部都被装了地桩，长期闲置无法投入使用。
公益性临时停车场有70多个停车位
但车位中间有地桩无法停车
4月18日上午，华商报记者来到市民所反映的位于汉宁路南侧中青国际二期北门处，在门口处东西两侧看到道沿上划定了超过70个停车位，但停车位上都被安装了地桩，而地桩刚好安装在每个车位的偏中间位置，致使车辆无法正常停放。
在停车场旁边，出入口设置了自动升降杆，但升降杆高高抬起暂未使用。不少车主将车停在汉宁路南侧的路边，还有车主将车开上道沿，停在两棵绿化树之间的空地处。
此外，华商报记者还看到了由汉中市城管局、汉中城市管理综合执法支队设置的公益性临时停车场标识牌，上面明确该停车场为临时免费停车场，还提醒车主在线内停车，保持车头一致等。
中青国际二期北门口的一位商户说，自己来这开店有一年了，从到来时停车位就已规划好，但却一直没有投入使用过。“停车场都建好了可就是用不成，这停不了就只能在路边停了，停车场长期闲置不就是资源浪费嘛，理解不了咋成这样。”
针对这一停车场现状，不少市民表示，无论这里面存在啥问题，希望相关部门能够尽快协调解决，既然停车场已经建设好，那就应当尽快投用，这样才是真正的便民。
市城管局：目前唯一一个未投用公益性临时停车场
接下来将继续协调处理
当天下午，华商报记者就此事来到汉中市城市管理局了解情况，市城市管理综合执法支队的相关负责人解释，此前为响应市上号召，解决汉中城区停车难的问题，该局在2020年选址增设多处停车场，中青国际二期北门口的停车场就是其中之一，但也是目前唯一一个存在问题没有投入使用的停车场。
华商报记者了解到，此前为切实改善城市出行环境，缓解中心城区“停车难”，市城管局结合市情，根据《2020年缓解中心城区停车难问题工作方案》要求，由该局牵头其他16个单位配合，按照“盘活存量，扩大增量”的总体思路共同推进，挖掘政府公共资源，统筹协调解决，增设停车泊位。
到2020年底，市城管局在部分城区主干道、小区周边新增停车位1004个，包括在汉台区南团结街与汉宁路交汇处西北角闲置多年的待开发土地上设置汉台区宁滨停车场，新增200个停车泊位，在清水湾小区附近人行道施划停车泊位183个等。
该负责人称，由于此前汉宁路沿线建设以及附属设施的经营权，包括广告停车位等，都已由市住建局代表市上签合同交由相关公司组织实施，当时为了能暂时先用，就设置好停车位等经营时再交给对方，待要拆地桩时又出现了问题。
“中间的地桩作用是分隔人行道和早已建设好的慢行系统，慢行系统最初设计就是有地桩的，且规划的停车位部分区域属于小区公共用地，性质属于该小区业主共有，对方以后期的管理和破坏等问题为由不同意拆除，因此此事就搁置了，”该负责人说，确实是有合同约定在先，包括局下属单位汉中智通市政公用发展公司也交涉过，一直没有协调好，继而至今没有投入使用。
该负责人表示，公益车位不会拿来牟利，凡有条件开放都是正常开放，该地周边的其它规划的公益性停车场均正常使用，效果良好，接下来包括局里在内的部门会继续协调处理此事，以便让此次的停车场尽快投用。
华商报记者 王健 编辑 姜磊
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