上任*ST索菱董事长仅半个月时间,盛家方进入了新的工作节奏。在与*ST索菱债务方进行和解交流的同时,盛家方还奔走各地了解*ST索菱的经营状况。如今,*ST索菱面临债务问题和退市风险,而为公司扭转颓势的重任自然落到了新管理层的肩上。“压力很大,但信心更大。”盛家方笑称。

1月10日,《证券日报》记者走访了*ST索菱位于深圳南山区的办公地,并对盛家方进行了独家采访。盛家方强调,新管理层将加强公司内控和规范化管理,同时利用新控股股东的资源优势,解决*ST索菱的债务问题和提振主业,这也是新控股股东中长期的经营目标。

*ST索菱陷入困境

盛家方与*ST索菱的渊源起始于1年前。2018年8月份,时任*ST索菱董事长的肖行亦与中山乐兴企业管理咨询有限公司(以下简称“中山乐兴”)签署协议,以9.5亿元的价格,将其持有的*ST索菱1.06亿股股份转让给中山乐兴。签署协议前,肖行亦持有*ST索菱1.91亿股股份,所持股份占*ST索菱总股本的45.31%,是*ST索菱的控股股东。

公开资料显示,中山乐兴的实际控制人为许培锋,其间接持有中山乐兴100%的股权。除中山乐兴外,许培锋还持有建华建材(中国)有限公司(以下简称“建华建材”)50%的股份。天眼查资料显示,建华建材实缴资本为5664万美元。2018年,建华建材入围相关机构评选的“中国民营建材企业10强”名单,在中国民营企业500强中排名340名。

此后,肖行亦和*ST索菱相继曝出债务危机。2019年12月25日,中山乐兴再次与肖行亦签署框架协议,肖行亦及其一致行动人萧行杰宣布,放弃其合计持有的*ST索菱1.46亿股股票对应的投票权.本次权益变动完成后,中山乐兴成为*ST索菱控股股东,*ST索菱实际控制人变为许培锋。而在12月25日董事会之后,盛家方也接替肖行亦成为公司董事长。此前,盛家方曾任建华建材财务总监。

新管理团队上任后,首先发力解决公司的债务问题。盛家方告诉《证券日报》记者,在与公司债务方进行多次交流后,上市公司债务问题取得较好的进展。“目前我们主要是利用建华的品牌和影响力,希望和债务方和解,毕竟所有人都希望上市公司好转,目前个别大机构还在走流程,但整体来说还是比较顺利的。”盛家方说。

除协调债务外,中山乐兴还承诺,自实际取得上市公司控制权之日起十日内,向上市公司或其子公司提供借款5000万元,在上市公司退市风险解除后,还将再提供1.5亿元借款,以纾解上市公司财务困难。

与此同时,新管理团队在加强*ST索菱管理上也做了针对性部署。1月9日,*ST索菱通过了调整公司组织架构的议案。盛家方介绍,新的组织架构将更加细化,其中加强内控是架构调整的主要目的。

未来聚焦振兴主业

公开资料显示,*ST索菱是一家专业从事CID(CarInformaticDevice)系统研发、生产、销售的企业,并在此基础上提供专业车联网硬件及软件服务、自动驾驶开发业务。目前,*ST索菱主要产品包括车联网产品、汽车辅助驾驶产品、自动驾驶产品以及相关后台服务。

经过20年的经营,*ST索菱已经成为珠三角经济区最具规模和实力的CID系统生产厂家之一,成为众多汽车厂、腾讯、中国电信、中国移动、中国联通以及华为等企业的战略合作伙伴。*ST索菱现拥有占地面积超过5万平米的产业化基地,具有超过100万台的年生产和销售能力。*ST索菱介绍称,2018年,公司在全国车联网企业中排名第15名,在广东省500强排名第463名。

盛家方表示,中山乐兴2018年收购*ST索菱的股份,重要原因是集团希望加强多元化经营,看好汽车电子这个行业的前景,而后者就是这个行业的代表性企业之一,其产业布局较为完善。“来到深圳后,我去公司位于广东惠州的厂房看了,看到惠州厂房的管理和运转情况后,我们对重新提振公司主营业务充满信心。”盛家方如是说。

另外,*ST索菱所在的行业目前也迎来了较好的发展时机。赛迪顾问数据显示,2021年行业市场规模将过千亿元,由于2020年5G技术的推广应用、V2X技术发展、用户增值付费提升等因素,市场迎来爆发式增长,增速预计超过60%。

盛家方特别强调,中山乐兴对*ST索菱的投资是中长期的行为,未来新管理层的任务是全面聚焦主业。“经常有人问,你们原来是做建材的,能否管理好一家做汽车电子的上市公司。其实管理的理念都是相通的,建华这些年的成绩,证明了我们的管理的先进性,加上索菱的底子,建华在电子行业也有一定的资源,我对提振索菱主业充满信心。”盛家方如是说。

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