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地铁4号线通过验收即将启动试运行

客车已进入联调联试阶段,全线37列客车已到段33辆

青岛日报社/观海新闻讯 8月30日,地铁4号线迎来了建设史上的一个重要节点:在市住房城乡建设局市政公用监督站的全程监督下,地铁4号线顺利通过项目工程验收,为即将启动的试运行打下坚实基础。下一步,青岛地铁将稳步推进4号线联调联试、运营筹备、验收开通等工作,推动项目尽早通车运营。

地铁4号线是2022年省重大实施类项目,也是青岛城市更新和城市建设三年攻坚行动中的重要推进项目。线路自人民会堂站起至大河东站,全长约31公里,全部为地下线,共设25座车站,于2016年开工建设。今年3月10日,提前20天实现4号线洞通,4月28日轨通节点顺利实现,5月30日创纪录实现青岛地铁首次供电、通信“双通”。目前,4号线客车已进入联调联试阶段,全线37列客车已到段33辆,已完成动、静调24辆,6辆车已上线进行联动联调。

4号线建设过程中取得了多项创新技术成果。土建方面,国内首次超小径距下穿运营地铁线路,不足3米侧穿已建高架桥桥桩,机械施工超六成、穿越百个风险点,车站附属设施首次采用顶管法施工,四成渣土实现了再利用,月进尺突破900米大关刷新地铁建设“青岛速度”,刷新质量通病防治新纪录等。机电方面,首次采用供电智能运维系统,首次在供电接触轨上运用故障自动定位功能,首次采用更节能高效的SCB12型配电变压器,采用无轨测量定位技术,率先试点应用模块化封堵等。一系列建设成果,将为4号线高质量开通高水平运营提供保障。

在青岛地铁线网格局中,4号线具有十分特殊而重要的作用。4号线开通后,将与既有的1、2、3、11号线7座车站实现换乘,像“金腰带”一样将整个地铁线网“穿线成网”,成为贯穿青岛东西的快速轨道交通走廊和客运大动脉。(青岛日报/观海新闻记者 周建亮 王冰洁)

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