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国庆假期后第一天，问界新M7又传来捷报。

余承东表示，问界新M7自9月12日发布至今，首销累计已经超过5万台大定，10月5日大定3500台，10月6日大定超7000台，后续将高质量海量交付。

在经历了大半年的惨淡表现之后，华为的问界汽车起死回生，相关产业链有机会继续受到市场追捧。

支撑逻辑主要有三：

1、新车售价有优势，销量大涨拉动赛力斯本身以及产业链各方的订单增长。 问界新M7售价区间为24.98万~32.98万元，较之前的车型价格（28.8万元）下调了超3.8万元，对比理想同级别车型，价格相当优惠。 根据内部消息，全产业链供应加速。

2、智能驾驶更进一步，引领产业变革。HUAWEI ADS 2.0已于2023年4月首发，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶，并可持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略，中期看华为汽车生态市占率有望更上一层楼。

3、后续华为智选车催化不断。问界新M7销量火爆已验证，后续奇瑞、江淮、北汽等部分车型也将采用“华为智选”模式，有望带动产业快速共振。

11月，华为智选车业务首款轿车——智界S7正式亮相，定位高能大空间智慧轿跑，新车将于2023年11月下旬正式上市，将超越特斯拉Model S的尺寸和规格。

12月，全景智慧旗舰SUV问界M9，计划将于12月正式发布。余承东，“问界M9是1000万元内最好的SUV，是马路上能看到的最强大的SUV。

民生证券认为，预计2023Q4开始电动化及L2+渗透率将再次加速上行。另外，购置税减免政策落地及各地方购车补贴政策出台刺激汽车消费。自动驾驶相关政策有望加速落地，叠加近期具备NOA功能的新车密集落地催化自动驾驶热度，汽车板块景气度有望共振上行。

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