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政协商洛市第五届委员会第二次会议1月31日上午开幕，今年“两会”期间，委员们都关注哪些民生热点问题呢？快随华商报记者走近政协委员，一起来看他们的提案是不是您所关心的？
商洛市政协委员 曹伟：
关于加大对停车场建设、停车位划设及规范停车收费的建议
随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，商洛城区的各种机动车，尤其是私家车的拥有量迅猛发展，在车辆不断增多的同时，也带来停车难的问题。虽然有关部门加大了城市道路建设的力度，采取多种措施推进公共停车位的设置，但是，面对机动车数量的高速增长，道路建设和公共停车位设置远远满足不了需求。尤其在办公、购物、住宅相对集中的各繁华地段，停车难问题更为突出。在商洛市区繁华地段和商业区（如北新街、工农路、中心街）临街基本没有停车场，许多商场、饭店门前和人口密集的社区也没有公共停车场，现有车位明显少于所需停车数量，无序停车造成交通拥堵，并且因为停车收费引发的各种矛盾和摩擦也时有发生，给城市交通和市民生活带来了诸多不便。为此建议：
1、加快停车场设施的规划与建设。规划部门要将市区停车设施纳入城市总体规划布局，合理统筹，对新建、改建、扩建的商品楼、公共建筑、商业街区等人口密集场所应配建、增建停车场，并与主体工程同时设计、同时施工、同时使用。合理规划停车位和建设停车场，根据人流和车流情况在各区域尽快建立规模不等、数量适中、功能齐全的停车场和停车位，特别是要加快人流和车流密集区域公共停车场的建设，改造现有建筑的一楼或地下室为停车场。人流密集的地方可以继续考虑建设增加立体停车场。
2、加大对居民聚居区周边停车位划设和建设，对收费时段进行合理规划。在聚居区或新建的居民小区周边公共区域增设居民停车位，将公共停车设施纳入小区统一规划和周边配套建设。
在不影响交通的前提下，尽可能增加停车泊位，缓解停车难压力，并在相关路段设置明显指示牌，引导规范停车。对市民聚居区或住宅小区周边公共区域的收费时段，应当变更为早8:00至晚18:00，不应延伸到晚上八时后才免费。以方便上班族停放车，缓解居民小区内停车难问题。
3、将停车收费标准下调，让社会资源全民共享。严格取缔有些单位门前任意设置障碍，不准他人停车现象，将公共资源纳入社会共享，尽量多规划停车位，对目前采取免费停车15分钟，超过15分钟一小时内2元钱，每增加一小时3元钱的标准，经过多次了解走访， 70%以上开车市民认为收费不合理，认为公共资源应当免费停车，其它地市就有免费停车的规定。结合全国各地情况，直接取消收费显然还不成熟，建议将免费停车15分钟变更为30分钟，以方便临时停靠人员。继续保留超过30分钟后一小时内2元钱，每增加一小时仍旧按照2元钱的标准收费，让公共资源全民共享。
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