沿着1.4公里的传统街区，地上构建以海洋潮汐为设计元素的景观轴廊，结合动态灯效和现代光影互动技术，营造亦真亦幻的海洋场景，打造最具科技范儿的沉浸式海洋主题公园，地下则是建筑面积达14万平方米的岛城目前最大的TOD文旅商业综合体，地上地下互通互联，形成一座时尚街区和主题公园有机结合的“不夜城”……


(资料图片)

近日，青岛西海岸新区“长江地一城”项目的地上景观设计及亮化方案，正式通过相关专家和有关部门评审，让这个投资近20亿元的商业巨无霸再次引发社会各界关注。

据介绍，“长江地一城”的地下核心空间地处青岛地铁1号线与13号线交会处，地上是寸土寸金的长江中路核心商业地段，全长1400米，宽50米，总建筑规模约14万平方米，总投资近20亿元。项目将实现地下商业空间、地上商办建筑与公交地铁的无缝换乘，并与过街通道、下沉广场、地下停车场等市政功能互联互通，是青岛目前在建的最大TOD文旅商业综合体。

“这个项目不仅仅是对地下商业空间的简单开发利用，项目规划设计还与城市更新升级深度融合，构建城市公共管理、便民服务、生态休闲三大人文服务体系，全力打造一处符合城市气质的新地标，完善城市功能、优化城市布局、提升城市能级，给西部城区核心区注入新活力，打造新区的超级城市IP。”青岛地下商业空间发展有限公司有关负责人介绍。

当前，青岛围绕“夜经济”不断推出新的城市IP。东部城区有人气火爆的中山路“不夜天”，北部城区新添岛城首个“不夜城”，致力于打造西部城区新名片的“长江地一城”项目，自然也不甘人后。

在国内顶尖景观设计团队的加持下，反复研究数易其稿后，“长江地一城”项目的地上景观设计及亮化方案，于近日正式敲定并通过专家评审。总体来说，就是围绕长约1.4公里的长江路核心商圈，以“海上T台，西岸秀场”为理念，构筑富有青岛特色的海洋十景，在街道两侧建设形如海洋潮汐的景观轴廊，结合最新的动效灯光技术，营造亦真亦幻的海洋场景，把海风、海浪、海底森林等海洋元素，变成市民可以交互参与的海洋景观。地下商业和地上景观有机融合，辅之以全息成像、裸眼3D、交互娱乐等沉浸式光影技术，力争成为西部城区最具特色的“不夜城”。

在对城市地下空间开发利用的同时，“长江地一城”项目对破解城市交通拥堵、打通区域交通堵点，也起到了重要作用。

“项目地上为商业繁华地段，以往人车混行、通行不畅，频频堵车。为了提高交通流量和行人通行安全性，项目实施中，对所在路段采用封闭式交通管理，实现机非分行、人车分流的立体式交通，利用地下空间开辟了7处24小时全天候过街通道和无障碍通道，这在青岛市范围内尚属首次。”青岛西海岸新区交通运输局有关人士介绍，这不仅提升了城市交通主干道的规划建设水平，为城市发展注入了活力，更为市民提供了便捷、高效、更加人性化的出行条件。

值得一提的是，投资近20亿元的“长江地一城”商业综合体，投资主体主要依赖社会资本。近年来，青岛西海岸新区积极拓展吸引民间投资参与的场景和空间，为民间投资创造更加稳定公平透明的市场环境，为“长江地一城”项目提供了一方“试验田”。

青岛市政协委员、青岛市委党校经济学教研部副主任李光全认为，以公共交通为导向的TOD产业发展模式方兴未艾，应结合青岛实际创新思维，将公共交通引致下的现代产业集聚区与生态景观展示廊道有机衔接，实现TOD交通功能、产业功能、生态功能的有效复合。

城市更新和城市建设需要“人和”。李光全建议政府引导与市场主导相结合，以城市合伙人模式创新投融资机制，鼓励各类市场主体积极参与土地整理、建筑更新、基础设施配套、公共服务设施建设等工程项目，既能降低政府资金投入压力和后续管理成本，也有助于推动城市发展模式和发展理念的转变。

从这个角度来说，“长江地一城”项目无疑做出了积极的探索和有益的尝试。以社会资本为主体参与城市更新建设，更加难能可贵。一座时尚新潮、艺术现代，既能完善城市功能，又能满足社会需求的特色街区，一个极具海洋特色的“不夜城”超级城市IP，在青岛西海岸新区呼之欲出！

（大众日报客户端记者 白晓 报道）

关键词：