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青岛日报社／观海新闻2月15日讯 2月13日，在青岛市市政公用工程质量安全监督站监督，青岛地铁集团第三建设分公司、监理及各参建单位的大力支持下，由中交一航局承建的青岛地铁8号线支线大沽河博物馆站顺利完成首段底板浇筑，标志着8号线支线首座车站进入主体结构施工新阶段，项目建设全面提速。

大沽河博物馆站东接大涧站、西接少海北站，为明挖两层岛式车站。车站位于胶州市少海新区，全长218米，为双向始发车站，且是8号线支线唯一四台盾构机始发施工的车站，是决定全线贯通目标能否如期实现的关键控制性节点。中交一航局相关项目负责人介绍，自进场以来，项目管理团队勠力同心，实行领导班子24小时带班制，以地铁集团“两进三环四管五保”为主线培育打造示范班组，抓实抓细双重预防机制，全面打通现场管理“最后一公尺”。参建人员以领跑姿态，将全方位安全管理、严格的质量管理与标准化建设、班组建设、五小创新等无缝衔接，大沽河博物馆站在全线实现了第一个开工并成功举办多次大型观摩，荣获“青岛地铁2022年安全文明施工标准化示范工地”等荣誉称号。

大沽河博物馆站主体结构施工共划分9段，本次浇筑底板为第一段，长25．7米，宽20．6－25．7米，厚1米，共计浇筑混凝土784立方米。据了解，为保证首块底板优质高效完成浇筑，项目部每日复盘当日工作完成情况，及时优化现场施工组织，确保各项工序紧密衔接；第三建设分公司组织相关单位开展基坑验槽、综合接地、防水、钢筋绑扎首件验收会8次，保证工程质量，浇筑过程中派专人在基底和地面同时盯控灌注情况，确保下料均匀振捣到位，高标准完成了首段底板浇筑。

下一步，8号线支线项目团队将继续锚定“建设世界一流地铁”总目标，在保证施工安全和工程质量的前提下，匠心筑造“业主满意、社会认可、人民放心”的精品工程，为建设“轨道上的青岛”贡献中交力量。（青岛日报／观海新闻记者 周建亮 通讯员 张昭）

关键词： 主体结构 青岛地铁