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(记者 李丽涛 孙志文)

“闺女，今年春节爸爸就不回来了，工作需要走不开。”听着电话另一头略显勉强的回应，范恩海心里也不好受，因为他已经连续两年没回家过年了。

范恩海是青岛市地铁2号线二期工程土建06工区的一名工人，参与青岛地铁建设的八年里，他完成了青岛地铁11号线国际会展中心站、4号线西吴家村站的修建。如今万家团圆之时，他还在离家千里之外的青岛，为新开挖的地铁车站而忙碌着。

青漂15年 为了养家他走上工地

“在工地上干，不就是想多挣点，能给家人们创造更好的条件。”对范恩海来说，一年365天，基本有360天都漂泊在青岛，工程在哪，人就在哪。2008年就从东北来到青岛，范恩海自嘲是个资深“青漂”。而大家眼里又苦又累的工地生活，他当初是为了能“多挣点”才主动选择的。

2015年，范恩海结束了上一份在青岛的工作，开始参与到青岛地铁的建设项目中来，从青岛地铁11号线、4号线，到如今2号线二期项目的建设，他在工地上坚守了八个年头。

每天早出晚归，在地下二十米深的斜井里一干就是一天，范恩海倒是一点不怕累，就是怕闲下来会想家。年迈的父母，劳累的妻子，还有家里最放心不下的三个孩子。

范恩海的大女儿上初中，两个儿子上小学，正是需要父亲在身边教导的年纪。而长期在外赶工期的范恩海，一年到头和孩子们待在一起的时间也不超过两个星期。

“为什么别的小朋友都有爸爸妈妈陪，而你连家长会都没去过?”面对孩子们的疑问，范恩海也不知作何回答。这些年错过孩子们的成长，范恩海一直感到很内疚。可如果不是生活所迫，又有谁愿意离家千里，常年在外漂泊呢?“等孩子们长大点，应该就能明白了吧。”范恩海说。

在工地备考 这个春节他要在青“充电”

临近春节，范恩海正忙活着地铁2号线二期项目龙川路站的建设，一刻也没闲着。“忙点儿好，忙起来就不会想东想西了。”出门在外，范恩海的目标也很明确，挣多少钱就得干多少活儿，一定要把手头上的工作做到最好。

工友们眼里的范恩海可是个“万事通”，斜井开挖、支护、木工……样样上手，长达3年的建设周期里，范恩海总能穿梭在多个班组之间，胜任各类工种。靠着对工作的用心，他也一步步从普通工人成为班组长。

很多人不知道的是，范恩海正在准备着国家二级建造师的考试，目前已经通过了笔试科目。随着对行业的了解越发深入，范恩海逐渐感觉到自己的知识储备已经不够用了，希望通过学习来提升自己。

“我文化水平不高，学起来还是挺吃力的。”离开书本几十年，范恩海难免有些不适应，但没关系，一遍读不懂就读两遍，两遍还不懂就读三遍，一定能把它啃下来。如今施工操作中机械化、智能化的普遍应用，让范恩海意识到，如果自己技术不前进，很快就会被淘汰。

一天忙碌的施工结束，要等到室友全部洗漱休息后，范恩海才能点起自己的那盏小台灯，打开书本开始备考。

2023年，我有一个小目标……

如果说当初成为一名地铁工人是为了“谋生计”，那如今，范恩海是真切感受到这个行业的魅力所在。每当车站主体结构封顶完成，或是地铁线路正式通车之时，都是范恩海最骄傲的时刻，不仅为项目圆满完成而骄傲，也更为自己骄傲。

看着自己参与打下的一桩一土，汇集成四通八达的城市铁路线，范恩海才发现，养家糊口的同时，他也在为这座城市的建设，贡献自己的力量。

去年7月，范恩海还特意邀请妻儿来到青岛团聚。为了让孩子们更好地理解，范恩海还专门带他们打卡了青岛地铁11号线，亲身感受到爸爸所参与的项目建设。

今年的春节虽然无法与家人团聚，但好在还有驻守项目的工友们陪伴，让范恩海不至于太孤单。万家团圆之时，青岛地铁在建项目的60个工点上，还有1863名工人因关键节点施工需要，继续坚守岗位。虽说在工地上过年，但年夜饭、联欢会、新年红包也一个不少。

对于范恩海而言，忙碌的2022已经过去，对于已经到来的2023，他依然充满信心。新的一年，范恩海和孩子们立下了一个约定：“今年我把二建证考下来，三个孩子成绩都拿优，我们一起努力！”

范恩海（左）和工友们在贴春节“福”字。

范恩海正参与着青岛地铁2号线二期项目龙川路站的建设。

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