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青岛新闻网12月22日讯（记者 朱颖）胶州湾第二隧道、杭鞍高架二期、唐河路－安顺路打通、海尔路－银川路立交……记者今天下午从市政府新闻办发布会上获悉，今年以来，青岛市委、市政府顶格推进城市更新和城市建设三年攻坚行动，把市政设施建设作为一个主攻方向。今年，我市重点推进12个重点项目建设，包括7个续建项目和5个新建项目，同时在全市范围内打通42条未贯通道路。

唐河路－安顺路、枣山东路拓宽崂山段、铜川路下周通车

7个续建项目包括胶州湾第二隧道、杭鞍高架二期、唐河路－安顺路打通、海尔路－银川路立交、枣山东路拓宽、铜川路打通和威海路平战结合地下道路。

其中，胶州湾第二隧道斜井工程于2020年10月开工，主线工程黄岛端于2021年底开工，青岛端于今年4月份开工，计划2027年建成，目前正加快推进主线掘进；杭鞍高架二期工程主线桥梁于8月23日建成通车，较原计划提前97天；唐河路－安顺路打通、海尔路－银川路立交、枣山东路拓宽、铜川路打通都是近年来市民呼声较高的城市主干道和重要节点，这几个项目都是2021年12月开工建设，海尔路－银川路立交已于今年10月25日实现银川路主桥通车，较原计划提前2个多月，唐河路－安顺路打通、枣山东路拓宽的崂山段、铜川路打通也都将在下个周建成通车。

已经有36条未贯通道路建成通车，还有6条下周实现通车

5个新建项目包括辽阳路快速路、跨海大桥高架路二期、南京路拓宽改造、劲松五路打通、四流路打通，所有项目均实现了年度的计划目标。

其中，辽阳路快速路计划年底前实现主线桥梁通车；跨海大桥高架路二期年底前将完成主线桥梁主体结构施工，明年建成通车；南京路拓宽改造已于10月底建成通车，实现了“当年决策、当年立项、当年开工、当年通车”；劲松五路打通在完成南半段通车的年度目标基础上，即将实现全线通车，提前完成明年的攻坚目标。

未贯通道路打通列入今年的市办实事，按照“市级统筹、区级实施”原则，合力推进这项民生工程，经过共同努力，目前已经有36条道路建成通车，还有6条将在下周实现通车，届时将超额完成今年打通30条以上的工作目标。

开工11处立体人行过街天桥

选取车辆通行量大、周边居民小区密集、市民呼声较为强烈的道路节点，通过建设人行天桥或地下通道，解决市民关注的学校、医院、景区、园区、商圈和主干道等区域的“行人过路难”问题，让市民出行更安全、便捷。2022年计划开工建设立体人行过街设施11处，截至目前，11处项目已全部开工，计划外项目开工2处，总计13处，年内完成9处，其余四处将在明年上半年全部完成。

人行设施建设是一项系统性工程。在项目选址过程中，我们注重因地制宜，力求建设位置与人行设施及公交、地铁站点合理衔接，提升出行便利度；在方案设计过程中，坚持自然和谐，力求与周边建筑、道路空间风格相融，展现适用、便利、美观的设计理念；在工程建设过程中，坚持提速增质，统筹协调绿迁、管迁等工作，合理组织施工工序，加快项目落地实施；在功能完善过程中，坚持以人为本，对具备条件的项目配建垂直电梯、雨棚等设施，细化装饰装修、照明亮化、监控标识等附属设施，让市民行走更加安全、舒适；在建设时序安排上，计划逐年、分批开展建设，与城市高架路、快速路等路网建设同步实施建设，积极吸引社会资本参与基础设施建设，努力建成更多便利市民出行的过街设施。

例如，即墨区华山路小学人行天桥于近日提前完工，同安路崂山区实验二小人行天桥也已主体完工，这两处人行天桥选址都位于学校附近主干路，早晚高峰期道路拥堵，学生接送也十分不方便。在项目选址及方案设计中，结合接送车辆临时停靠点增设人行天桥，同步取消现状斑马线，将实现人车分流，有效缓解拥堵。同时，天桥上还加设造型顶棚，与周边环境深入融合，更为师生及家长上学路上遮阴挡雨，提供便利。

关键词： 市政设施