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青岛日报社／观海新闻9月16日讯 今天上午，崂山区首个智慧立体停车场项目——青岭路立体停车场正式投入使用。该项目是全市目前土地集约利用率最高的停车场，设计有510个停车位，它的投入使用不仅极大缓解了商务二区周边停车困难，同时，不超过90秒的取车效率也处于国内同类项目最优行列。

据介绍，青岭路停车场地处崂山区商务二区，位于石岭路以东、青岭路以南、深圳路以西、香山路以北。该区域周边用地业态以办公为主，分布有大量商业、商务办公、居住区和教育用地，是城市中心城区范围内的商务综合区，停车需求较大。

为进一步加强崂山区停车设施规划建设管理工作，改善城市道路交通环境，崂山区城市管理局创新工作思路，全面推进公共停车场建设。针对商务二区停车设施不足问题，崂山区城市管理局对该区域周边停车需求进行了深入调研，在多次征求群众、专家和有关单位部门意见的基础上，为高效利用城市空间，最大程度上解决区域停车位供需不平衡、停车难等问题，按照“扩大增量，优化资源利用空间”的设计思维，最终决定在该地块建设智慧立体停车设施。通过向上要空间来深挖停车位使用资源，将青岭路停车场设计成为510个停车位的立体停车场。

停车场投入使用前，崂山区城市管理局协调相关平台公司在每项操作细节上反复试验调整，简化操作流程，做到停车取车效率便捷。据崂山区城管局规划设计科负责人介绍，该智慧立体停车设施具有占地面积小、单位面积空间利用率高、自动化程度高，安全可靠，维护方便等优点。其工作原理是用提升机构将车辆或载车板升降到指定层，然后用横移机构将车辆或载车板送入存车位，取车为逆过程，最大取车时间不超过90秒。

“停车楼”共有10座停车塔库，每座可容纳50个车位，只限小型车辆进驻停车。当车辆驶入停车场入口处时，门口电子设备识别车牌号、测算车辆长度宽度高度和重量，根据车辆测算数据选择停车塔库和车位，同步驾驶员按防疫要求扫码成功后驶入停车场。车辆驶入后会从园区内电子显示屏获知停车塔库和车位，如驾驶员未能从屏幕获得信息或不能独立完成停车入库，则会有现场停车引导员加以人工引导。当车辆根据提示驶入对应停车塔库内车位后，设备会自动移动至相应车位。当客户需取车离开时，到塔库门口告知引导员即可，也可以自行在设备上输入车牌号取车，离场时在出口处扫码缴费并迅速离场。该停车场开业期间将为周边办公及住户免费体验一个月停车服务，无须预约先到先停。后期运营单位将根据物价部门定价出台收费标准，收取相应泊车费用。

据了解，整个停车场占地面积3853平方米，总建筑面积4910．39平方米，其中，地上建筑4210．02平方米，地下建筑面积700．37平方米。车位总数510个，含停车库泊位数500个、地面泊位数10个。“停车楼”共包含两栋机械停车库，高度约50米，建设内容主要包括土建工程，设备安装，基础工程，电气工程，消防工程，给排水工程等。该项目于2021年4月正式开工建设，2022年8月份完成施工，项目投入使用后将大大缓解商务二区周边区域停车难问题。（青岛日报／观海新闻记者 衣涛 通讯员 董福杰）

关键词： 投入使用 立体停车场