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重庆在高温下发生的山火，牵动着全国人民的心，多方救援力量齐上阵，争分夺秒扑灭山火。在国家应急管理部门的指挥调度下，青岛直升机航空有限公司作为省内直升机公司代表，派出了24人、三架大型救援直升机——米171直升机，投入到救援工作中。

争分夺秒高强度灭火

8月26日上午，记者联系了正在重庆参与救援保障工作的青岛直升机航空有限公司总经理陈钰柱。“截至目前，我们一共派出了24名工作人员赶赴重庆山火救援现场，公司在全国多个城市都有值班的救援直升机。重庆当地有一架，21日从广西南宁飞到重庆支援一架，25日从云南丽江飞来支援一架。三架直升机安排了四五套机组人员，保证高强度工作下可以轮班休息，人停机不停。”陈钰柱介绍说，在应急管理部门的调度下，现场大约有12架救援直升机。他了解到8月10日前后，重庆的山林在高温烘烤下开始起小火。18日开始，火势加大且分布的起火点陆续增多。截至陈钰柱与记者通话时，明火已基本扑灭，只剩下一部分顽固火场和冒烟点的扫尾灭火工作。

“我们的飞行员确实很辛苦，室外温度42℃时，机舱内高温达到55℃。大型救援直升机的噪音很大，飞行过程中根据火势高低，颠簸也较大，还要不断根据实际情况控制消防吊桶灭火。”陈钰柱告诉记者，参与救援的这几天，受过专业训练的飞行员们天刚蒙蒙亮就准备起飞，中午气温最高、灭火效率低的时候稍作休息，天黑时着陆。直升机火灾救援的飞行高度一般在起火点上方30到60米，是相对比较安全也适合灭火的高度。

青岛直升机参与重庆山火救援。受访者供图

中国力量令人温暖且自豪

54岁的总飞行师张卫告诉记者，他出生在四川，祖籍是重庆人，这次公司派来参与救援的人员里一共有四个重庆人。以前到重庆，他都是探亲，这次是以特殊的方式回到家乡，也算是在自己的岗位上为家乡出一份力。“重庆近期高温干旱，山火火势剧烈、传播速度快且浓烟多。经历如此高温的救援，我是第一次。以前一般扑灭一个火场，工作就结束了，这几天已经连续扑灭了六个火场，工作强度很大。”张卫百感交集地说，当地居民对直升机救援寄予厚望，对所有救援人员都深表感谢。一些居民知道直升机降落在野外，飞行员长时间承受高温容易身体不适，就把私家车开过来，热情邀请落地的飞行员到车里坐着休息，吹空调降温，这让飞行员们非常感动。

“我这架飞机是早上5时起飞，中午稍作休息，晚上7时30分降落。每天飞在空中的时间接近10个小时。这次救援对我来说很有意义，既怀有家乡情结，又被当地居民和从各地奔赴而来的救援人员的众志成城所深深感动着，这就是咱们的中国力量，令人心中温暖而自豪。”

救援现场浓烟滚滚。彭光瑞 摄

机舱最高温度达58℃

机长董春武告诉记者，他从广西南宁飞抵重庆，这里气温高，天气多变，地形复杂，救援过程中，有很多起火点都位于悬崖附近，地面灭火队上不去，这时候直升机就发挥了重要作用。“这几天，我们早上4时30分起床待命，5时就做好了全面准备，等到忙完收拾好，已经是晚上10时30分了。上午室外温度36℃到40℃，下午40℃到45℃，我这架飞机的飞行高度在海拔1200米左右，机舱里的温度最高的时候达到了58℃，这是我从来没有经历过的高温。公司提前准备好了防暑降温的药品，不管多热，我们都要持之以恒地灭火。”

已成立30年的青岛直升机航空有限公司有22架大型直升机，其中21架都是米171直升机，这种机型非常适合参与综合救援工作。该公司是亚洲范围内米171直升机机队规模最大的公司。作为青岛晚报小记者团的优秀社会实践基地，该公司的优秀飞行员曾到晚报飞行大课堂给小记者们讲述直升机知识和多次参与抢险救援的经历。参与本次重庆山火救援的优秀飞行员，后期将继续与小记者们面对面。（观海新闻/青岛晚报首席记者 张译心）

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