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拟在董家口投资建设年产3000万套高性能子午线轮胎与15万吨非公路轮胎项目，5年后将“再造一个赛轮”

赛轮集团：174.8亿元投建“超级工厂”

青岛日报社/观海新闻讯 赛轮集团将在西海岸新区董家口建设“超级工厂”。6月27日，赛轮轮胎对外发布两大投资计划，拟投资174.8亿元在董家口建设“年产3000万套高性能子午线轮胎与15万吨非公路轮胎项目”（简称“轮胎项目”）和“年产50万吨功能化新材料（一期20万吨）项目”（简称“新材料项目”），用5年再造一个“赛轮”。在全市加快实体经济振兴发展的热潮中，作为全市“先进高分子及金属材料产业链链主企业”的赛轮集团以此次“大手笔”扩产计划再度“加码”实体经济，助力青岛打造现代产业先行城市。

据了解，该轮胎项目将投资151.81亿元，分5期建设，每期建设周期1年左右，总计约5年。新材料项目拟投资约23亿元。从产能层面看，轮胎扩产项目达产后将新增年产2000万条半钢子午线轮胎、1000万条全钢子午线轮胎及15万吨非公路轮胎产能。这意味着，赛轮轮胎的半钢胎设计年产能将由目前的6800万套增加29.41%至8800万套，全钢胎设计年产能将由1660万套增加至2660万套，增幅60%。非公路轮胎年设计产能将由16万吨增加至31万吨，产能几乎翻一番。

赛轮方面表示，轮胎扩产项目全部达产将实现年均收入219亿元，年均净利润29.61亿元。新材料项目达产后，预计实现年平均营业收入约为51.33亿元，年平均净利润约为3.95亿元。两个扩产项目达产后将累计为赛轮集团新增约223亿元营收。2021年，赛轮集团营业收入179.98亿元，创上市以来最高营收数据，同期归母净利润为13.13亿元。营收和利润预期增幅之大，也相当于“再造一个赛轮”。

新项目达产后，赛轮集团将步入“年产亿条轮胎俱乐部”。去年以来，受原材料、海运费上涨双重“挤压”，国内轮胎行业整体承压。困境下蕴藏机遇，落后产能加速出清的同时，头部企业扩产并进行产业结构升级。赛轮集团在公告中称，公司将以橡胶行业首个工业互联网“橡链云”为基础，使用全新的智能化生产、检测设备制造高性能绿色轮胎产品。新材料项目生产的功能化新材料具有优异的综合性能，能够作为低滚动阻力、高抗湿滑性、高耐磨轮胎的生产原料。

赛轮集团此次落地的董家口化工产业园是青岛仅有的两家化工园区之一，也是全省唯一拥有深水大港优势的专业化工园区，该园区重点发展轻质原料制烯烃、化工新材料、高端化学品与专用化学品等项目。董家口化工产业园已形成一定的氯碱、石化和新材料产业体系，赛轮扩产项目可利用园区现有新材料、炭黑等为原料，提升产业一体化水平。

赛轮集团近年来的扩产脚步一直未停歇。今年1月，赛轮集团披露发行20.60亿元可转债，用于越南年产300万套半钢子午线轮胎、100万套全钢子午线轮胎及5万吨非公路轮胎项目，柬埔寨年产900万套半钢子午线轮胎项目建设。今年2月，赛轮集团在柬埔寨投资14.26亿元建设年产165万条全钢子午线轮胎项目。

目前，赛轮集团在青岛、东营、潍坊、沈阳以及越南和柬埔寨建有七大生产基地，并且在青岛及加拿大多伦多、德国法兰克福、越南胡志明建有四个研发中心。（青岛日报/观海新闻记者 王伟）

关键词： 超级工厂 振兴发展