行人和车辆密集路段，过街天桥、地下通道等过街设施，能极大地方便市民通行。
2020年7月21日，《河南商报》曾刊发报道——《航海路桐柏路地下通道将建7个出入口》，重点介绍了郑州市将规划新增经三路纬五路地下通道、航海路桐柏路地下通道、航海路连心里过街天桥、航海路银莺路天桥等过街设施。
一年多过去了，上述过街设施目前建得咋样了?郑州市新规划的过街设施，又有哪些让人期待的好消息?
经三路纬五路地下通道，预计明年开始主体施工
郑州市经三路与纬五路交叉口，紧邻省人民医院，行人和车辆密集。
此前，郑州市自然资源和规划局相关工作人员曾介绍，经三路纬五路将建地下通道，规划方案已初步完成，设计单位正完善施工图设计，随后可开展施工。
12月9日，顶端新闻·河南商报记者探访发现，该路段多个方向正进行围挡施工。部分车道被占用后，车辆在交警指挥下通行，行人贴着围挡，或沿围挡与店面间的通道穿行。围挡内部正进行地下管网施工，工地停放有挖掘机、雾炮车等设备，施工人员来回巡视。
金水区住建局工程科相关工作人员介绍，经三路纬五路地下通道建设，目前正进行包括通信、自来水等地下管网建设，要等管线施工结束后，才能进入地下通道主体施工阶段。
该工作人员介绍，“根据市里要求，经三路与纬五路口周边路段的地下管线施工，年底前要结束。”
这也意味着，顺利的话，经三路纬五路地下通道明年就能进入主体施工了，离建成越来越近。
至于该地下通道将设置多少个出入口、出入口采取何种形式等，上述工作人员表示，设计方案还在进一步完善中，具体情况暂不明确。
金水路东明路、金水路玉凤路地下通道，正办理规划许可证
每天早晚高峰期，郑州市金水路玉凤路和金水路东明路经常堵车，加上行人和非机动车混行，交通压力让人“头大”。
顶端新闻·河南商报记者了解到，郑州市城乡建设局相关负责人此前曾介绍，“金水路提升改造过程中，为解决东明路口、玉凤路口两个‘堵点’，设置了东明路、玉凤路行人和非机动车地下通道，计划于2022年8月底完工。”
上述负责人还介绍，金水路东明路、金水路玉凤路两路口处行人和非机动车地下通道施工完成后，路口红绿灯将取消。未来，金水路从大石桥至中州大道段全线连续通行，通行效率大幅提升。
12月9日，郑州市城乡建设局相关工作人员告诉顶端新闻·河南商报记者，金水路东明路、金水路玉凤路地下通道，目前均在办理规划许可证。待办理完规划许可证后，接下来将进行招投标、办理施工许可证。后续建设将加快。
航海路桐柏路地下通道暂缓建设
此前，据郑州市自然资源和规划局工作人员介绍，郑州市航海路与桐柏路交叉口规划有地下通道，规划方案已经完成。
该地下通道项目设计方提供的设计方案显示，航海路桐柏路地下通道呈“口”字形，沿航海路、桐柏路四个交叉口位置进行建设。
12月9日下午，顶端新闻·河南商报记者在航海路与桐柏路交叉口附近探访发现，该路段地下通道还未开建，现场也没有围挡施工迹象。
对于该地下通道的进展，项目设计方工作人员告诉顶端新闻·河南商报记者，“由于周边地铁施工等因素，目前项目暂缓实施。”
随后，郑州市中原区城建局相关负责人证实了这种说法，“目前该项目暂时搁置，需要等周边地铁施工结束后，再商定该项目。”
也就是说，该路段地下通道届时是否建、如何建，还要等最终消息。
航海路银莺路天桥已经投用航海路连心里天桥取消建设
郑州市“一环十纵十横”示范街道工程航海路综合提升改造中，规划新增两座过街天桥，一座是航海路银莺路过街天桥，一座是航海路连心里过街天桥。
12月9日19时，顶端新闻·河南商报记者在航海路银莺路探访发现，该路段过街天桥已经建成投用。天桥在航海路南北两侧分别设置有自动扶梯、人行步梯和一座垂直电梯。正值下班高峰期，不少行人利用天桥通行，还有行人在天桥下，按直梯按钮直接上去，省去了爬台阶的工夫。
根据此前的设计方案，航海路连心里过街天桥同航海路银莺路过街天桥基本一致，在航海路南北两侧分别设置有自动扶梯、人行步梯和一座垂直电梯。
顶端新闻·河南商报记者探访发现，航海路连心里过街天桥仍未开建，现场也没有施工迹象。郑州市二七区建设和交通局相关科室工作人员表示，航海路连心里过街天桥因下部有国防电缆，无法施工，目前已经取消建设。(记者陈朋冲)
营业执照公示信息