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10月19日，江淮汽车披露公告称，为进一步优化自身资产结构，经公司八届十二次董事会审议，公司拟通过公开挂牌方式转让部分资产，涉及乘用车公司三工厂存货、固定资产、在建工程、房屋建筑物以及土地使用权及乘用车公司新桥工厂构筑物和设备资产。

上述拟转让资产账面净值42.12亿元。经安徽中联国信资产评估有限责任公司评估，拟转让资产评估价值44.98亿元（评估基准日2023年4月30日），增值额2.86亿元，增值率为6.79%。

根据《安徽省企业国有资产交易监督管理办法》（皖国资产权〔2016〕144号）文件要求，本次拟转让资产将以评估价值为依据在产权交易中心进行挂牌转让。转让的资产按照三个资产包形式挂牌交易。本次交易尚需提交公司股东大会审议。

江淮乘用车第三工厂始建于2010年初，占地近1500亩，投资达30亿元，于2013年1月在安徽合肥竣工投产。该工厂主要用于生产江淮汽车第二代乘用车产品，其规划产能为双班年产24万辆。首款在该工厂下线的车型为SUV瑞风S5。

根据江淮汽车日前披露的汽车销售业绩，今年前三季度该公司累计销售汽车44.12万辆，同比增长18.7%。 在乘用车业务板块中，前三季度SUV销售14.21万辆，同比下降10.81%；MPV销售1.48万辆，同比增长7.08%；轿车销售11.17万辆，同比增长161.08%。

但根据江淮汽车披露的业绩报告，2022年公司乘用车工厂产能利用率仅有83.85%，累计设计产能的37万辆中，有6万辆没能得到应用。

此外，根据江淮汽车披露的信息，由于出口业务持续发力，带来规模和效益双增长，公司今年1-8月实现营业总收入约302亿元，同比增长24.26%；实现归属于母公司所有者的净利润约1.7亿元，扭亏为盈（上年同期归属于母公司所有者的净亏损为9.36亿元）。

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