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据报道，由中国汽车工程学会及国际氢能燃料电池协会联合主办的2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2023）将于2023年7月5-7日在上海召开。本届大会以“示范引领，氢启未来”为主题，聚焦燃料电池汽车示范应用及商业化落地，以及氢能产业关键装备技术等重磅议题。同时，为促进氢能和燃料电池产业的健康快速发展，本届论坛专门设计了投融资和标准、法规和测评专题论坛等。

数据显示，2023年5月我国氢燃料电池汽车销量517辆，同比增幅高达807%，环比增长19.1%。1-5月，氢燃料电池汽车累计销量1490辆，同比增长187%。按照目前单月销量趋势，Q3-Q4按规律进一步放量后，2023年全年燃料电池汽车有望达0.8万-1万辆，行业头部企业接近盈利。根据《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，2025年我国氢燃料电池车辆保有量将达到约5万辆，未来行业成长空间巨大。

华宝证券分析指出，建议从氢能产业链重点环节进行投资布局：在产业链上游，可再生能源制氢、尤其是PEM制氢空间大，也是各地规划和企业发展的重点发展内容；在中游储运环节关注储氢瓶、长管运输环节；在下游应用层面关注具备核心技术能力的燃料电池电堆以及零部件、关键材料环节。

国金证券此前指出，2023年将是氢能及燃料电池行业进入发展快车道的一年，氢能和燃料电池制造是目前的两条主线，建议关注昇辉科技、华电重工、亿利洁能、亿华通、京城股份。

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