2月4日美股盘前,电动车巨头特斯拉延续昨日凌厉的涨势,股价接连突破800和900美元整数位,不断刷新历史新高。

美股开盘后,特斯拉最高涨24.2%或近189美元,触及968.99美元的盘中历史最高,市值超过1700亿美元,不仅大于福特汽车、通用汽车、本田汽车、在美上市法拉利的市值之和,更是比美国三大传统汽车制造商:通用汽车、福特和菲亚特·克莱斯勒的市值综合超出600多亿美元。

有趣的是,特斯拉市值目前是美国最大传统汽车制造商通用汽车的三倍多,成为全球市值第二的汽车制造商,且一度展现迎头赶上全球市值最大车企丰田汽车的趋势(市值近2300亿美元)。

周二美股收盘前15分钟,特斯拉涨幅一度迅速收窄至10.3%,最终收涨13.7%,报收887.06美元的历史最高。周一该股曾收涨近20%,创2013年以来最大单日涨幅。

按周二盘中最高价计算,特斯拉本周头两天累涨49%;按周二收盘价计算,特斯拉今年累涨112%。过去六个月,特斯拉股价飙升接近290%,去年6月股价尚不足200美元。

 

大股东预言收入可达1万亿美元特斯拉迎来华尔街最高目标价

据媒体报道,持股163万股、价值近13亿美元的特斯拉大股东、亿万富翁投资者Ron Baron周二力挺特斯拉股价的上涨动能,预言其十年后的年收入有潜力达到1万亿美元,坚持其2018年的观点。而上周公布的财报显示,2019年特斯拉年收入为246亿美元。

Baron表示,在股价触及900美元大关之际,不希望特斯拉将股票拆分。他无比乐观地认为“特斯拉股价没有下行风险”,就算经营失败最后也会被收购。所以他在219美元/股大举入场后,“不打算卖出一股特斯拉”;如果自己一个人说了算,Baron Capital应该持有更多特斯拉股份。

周一,另一个特斯拉多头、机构Argus Research提升其目标价至808美元,创华尔街分析师中最高纪录,这甚至低于特斯拉周二的开盘价882.96美元。目前,华尔街对特斯拉未来12个月的平均目标股价为493美元,去年12月曾为334美元,几乎仅为当前股价的四成左右。

也是在周一,美股收盘后一小时内,特斯拉CEO马斯克在社交媒体连发了三个火焰的emoji。两年前,他曾预言“特斯拉空头的世纪大流血即将到来”。

更令人咋舌的是,强烈看涨特斯拉的美国金融科技创企方舟投资管理公司(Ark Investment Management)创始人Catherine Wood上个月称,她相信特斯拉股价将在未来五年超过6000美元,推翻了自己两年前的预言4000美元。

超所有分析师预期!特斯拉再涨13.7% 今年涨112%

特斯拉空头年内血亏超百亿美元相关概念股纷纷走强

投资者和分析师正试图搞清楚特斯拉为何股价会在新年飙升。

一方面,这可能是由于轧空现象的出现,即特斯拉股价上涨迫使空头买回股票补仓来止损。S3 Partners的最新数据显示,截至周二上午,特斯拉空头损失了27亿美元,周一曾损失32亿美元创史上最高。特斯拉是华尔街最被做空的美股,但今年以来其空头账面亏损已高达116亿美元。

同时,特斯拉股价蹿升吸引更多散户入场,“众人拾柴火焰高”般地进一步推涨了股价。周一特斯拉股票交易量为4700万股,创公司有记录以来交投最活跃的一天。周二美股盘初,交易量已达2600万股。机构Roth Capital的资深研究分析师Craig Irwin指出,大型金融机构和对冲基金也在趁着动能入场,“因为怕自己赶不上车,错过这场比赛”,这为股价上涨带来巨大动能。

第三,特斯拉与其他电动车领域的玩家存在“技术鸿沟”。就连维持对特斯拉“跑输大盘”评级、目标价仅为360美元的摩根士丹利分析师Adam Jonas都承认,特斯拉的电池组效率与电动车技术均遥遥领先,已从一个汽车类股转变成了科技类股,与亚马逊、苹果和谷歌等科技巨头齐名。

风投机构Loup Ventures的执行合伙人Gene Munster指出,特斯拉商业奇迹的论点植根于该公司在实际上没有竞争的情况下运作了好几年,“由于其他汽车制造商对电动车领域的投资不足,特斯拉得以在该领域拥有近十年的领先优势。”

第四,当前市场上存在着“抛弃化石燃料、转而购买后石油时代能源”的交易风潮,代表一种大方向的转变,而特斯拉是替代能源方面为数不多的明星股,甚至成为了新能源车的代名词。给出华尔街最高目标价的Argus Research表示,股价“疯狂上涨”反映了人们对特斯拉实现盈利和Model 3强劲需求的乐观看法,“当消费者考虑购买电动汽车时,他们首先想到特斯拉。”

就连按规模计算全球最大的汽车制造商德国大众汽车CEO迪斯(Herbert Diess)都在年初的一次内部会议上感叹,汽车将成为未来最重要的移动设备,“如果看到这一点,我们就能理解为何特斯拉在分析师眼中如此有价值”。他为大众不能像特斯拉一样被视为高科技类股而遗憾。

在近期特斯拉大涨势头的带动下,周二对标特斯拉的中概股蔚来汽车盘中最高涨近16%,收盘或创1月24日以来最高。周二亚盘期间,A股特斯拉板块开盘走强,安洁科技涨停,旭升股份、模塑科技、文灿股份纷纷跟涨;伴随恒生指数走高,港股特斯拉概念股也一同走强。

华尔街唱空特斯拉观点浮现:股价泡沫终将破灭

不过,开始唱空特斯拉的观点也浮出水面。

最新消息显示,北京时间周二晚间,小鹏汽车的创始人何小鹏发文评价特斯拉股票大涨,他认为,汽车和手机差异巨大,很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利,暂时没看到当前如此高估值的逻辑;即使高自动辅助能力的驾驶时代到来,私有车辆模式的比例还是会远远超过全职共享模式。

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曾经承诺“再也不做空特斯拉”的香橼研究也在社交媒体表达对特斯拉看跌的态度:“当电脑交易开始驱动市场,我们相信,就算马斯克也会在这个高点开始做空特斯拉。”

一贯强烈看涨特斯拉的机构New Street Research分析师Pierre Ferragu下调其股票评价,认为未来12个月内升值空间有限:“我们认为2020年特斯拉会表现良好,但这在很大程度上已计入预期。随着轧空结束和今年第一季度毛利率的下降,我们认为股价存在一定风险。”

还有不少分析师援引今年电动汽车领域的激烈竞争,以及特斯拉开始制造和交付紧凑型SUV Mode Y可能为现金流和毛利率带来的压力,预警“特斯拉股价泡沫终将破灭”。

机构Stanphyl Capital的执行董事Mark Spiegel表示,仍维持对特斯拉的空仓头寸:“财报显示,2019年下半年的收入和利润与2018年同期相比有所下降,这表明该公司的前景不如预期。”

关键词: 特斯拉