7月6日，在山东青岛的“象咀”海域附近，一名钓鱼爱好者乘坐皮筏海钓时，皮筏失控漂进了主航道，此时过往的巨轮频繁，海钓者随时有生命危险。接到求助后，山东港口青岛港轮驳公司“青港拖29”轮立即展开施救，仅仅用12分钟的时间完成了一次海上“生死救援”。


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海钓遇险，青岛港拖轮接到救援指令

7月6日12时36分，山东港口青岛港轮驳公司“青港拖29”轮在团岛南侧水域执行维护航道通航安全任务时，接到青岛海事局交管中心和山东港口青岛港生产调度指挥中心指令，在“象咀”附近一名钓鱼爱好者乘坐的皮筏子突然失控，随时有生命危险，情况十分危急，要求“青港拖29”轮迅速前往救援。

“青港拖29”轮船长冷龙龙根据潮流和风向风力分析判断，求救者可能已经远离象咀漂向第二警戒区水域。12时37分，“青港拖29”轮拉响船舶救生警报，全速开往求救者所在水域开展搜救工作。水手长范军携带救生圈，水手潘炎携带急救药品，机工张立桅、郗厚超搬运救生梯到达救生甲板。12时40分，备好救生器材和物资后，水手长范军到船头，水手潘炎到船尾协助瞭望开展搜寻。

12分钟完成救援，被救者直呼太恐怖

很快当“青港拖29”轮到达第二警戒区时，船员们发现了在出口航道上发现失控的皮筏子和求救人员正随着海风和潮汐向航道中央漂去。“此时进出港的船只众多，大船上的视野几乎看不到海面上的皮筏子，给救援增添了困难。”船长冷龙龙立即通知周边的船舶，“本船正在救人，请其他船舶注意避让”。当拖轮慢慢接近求救者，抛出救生圈，大伙合力把求救者拉到船边后救起后发现，他已经脸色发白、十分虚弱。此时时间为12时48分，从接到救援指令到成功完成救援才过去12分钟，船员们立刻搀扶他到拖轮大台休息，并准备好温水和相关药品。半小时后求救者逐渐恢复了体能说道，“我以为我再也见不到老婆孩子了，在海上失控漂流时太恐怖了，你们来得太及时了，感谢你们救了我，真得太感谢了！”

“我是个钓鱼爱好者，之前经常自己坐皮筏出来钓鱼，每次钓鱼装备比较齐全、线路比较熟悉，觉得很安全，没想到这次差点就回不去家了。当时风很大，也就3分钟的时间，我没注意，回过神来的时候已经漂远了，到主航道了。很慌，赶紧往回划，划了15分钟已经没有力气了，有些绝望了。我赶紧报警，110和海事都报了，我只能等待。我没想到是企业的拖轮来救我，后来才知道这是山东港口青岛港轮驳公司的拖轮，他们救援很专业，很感谢他们。上船后他们给我拿毛巾、倒热水，一直在照顾我，当时我的情绪有些激动，不知道该怎么表达了，我就想着我一定要送个锦旗给他们，谢谢、谢谢他们！”被救助者描述当时情形时，激动的心情依然不能平复。

一年内已高效安全完成60艘大船的抢险救助

山东港口青岛港轮驳公司的相关负责人表示，船员们面对各种突发状况，第一时间响应、第一时间到位、第一时间救助，是青岛辖区内一支强大的海上抢险救助力量。2022-2023年度，根据山东港口集团以及山东港口青岛港集团的安排，山东港口青岛港轮驳公司共计派遣208艘次拖轮和快艇高效安全地完成了约60艘大船的抢险救助作业。每次接到抢险救助的指令后，轮驳公司总是第一时间组织“精兵强将”参与抢险救助作业，为船东货主减小损失，保障了海上安全。

该负责人说，此次“青港拖29”轮海上救援任务的出色完成，展现出了船员职工“攻坚克难、勇往直前”的海上野战军精神，今后也将继续做到“召之即来、来之能战、战之必胜”，全力以赴保障海上交通和生命安全，扛牢国企担当，以实际行动擦亮山东港口的“金字招牌”，为加快建设世界一流的海洋港口贡献“轮驳力量”。

记者 赵波

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