青岛新闻网2月15日讯（记者 孙志文 摄影报道）新春伊始，青岛地铁在建项目所到之处都是一派如火如荼的建设景象。据了解，青岛地铁目前在建线路共10条、188公里，96个工区、248个工点已全部复工，1.3万名建设者正奋战在地铁建设工地上。


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▲下富区间隧道始发井。

地铁15号线首座暗挖车站进入开挖阶段

2月15日上午，青岛地铁15号线下富（下王埠站至富锦路站）区间工地上一片忙碌景象，工人们正在合力搭建防尘隔音棚，巨大的挖掘机正在15米深的竖井下不间断开挖。中国水利水电第六工程局有限公司（中水六局）青岛地铁15号线一标段一工区项目部盾构经理彭贵才告诉记者：“下富区间已正式开始隧道始发井的开挖，目前总深度34米的始发井已经开挖到15米，今年6月底开挖完成后，将为盾构和TBM大型设备下井提供条件。”

据了解，青岛地铁15号线一期起于下王埠站，止于四方厂站，线路全长约30.8公里，设车站17座，串联李沧核心区、黑龙江路沿线大型居住区、城阳中心、即墨职教城、青岛轨道交通产业示范区等重点发展组团，对进一步完善青岛市中心城区交通网络，拓展城市发展空间，推动青岛市轨道交通产业发展发挥着十分重要的作用，建成后将极大缓解黑龙江路沿线的交通压力，提升居民的出行效率和服务水平，促进青岛主城区一体化发展。

据青岛地铁集团第二建设分公司业主代表张鹏介绍，目前，青岛地铁15号线已基本开工，首座暗挖车站——富锦路站经过4个月的前期准备，也正式进入了开挖阶段。

▲15号线富锦路站。

地铁三期规划线路首个地铁站涉国（省）道施工许可证审批完成

2月13日，青岛地铁15号线天山二路站《涉路工程建设许可证》获市行政审批局批准，这是地铁三期规划中首个完成审批的项目，也是我市首次审批地铁站穿越和占用国（省）道工程项目。

据市行政审批局行政审批服务二处处长王琦介绍，为深入了解地铁项目建设的实际需求，切实解决项目建设手续审批过程中的难点问题，青岛市行政审批服务局靠前服务、主动作为，会同青岛市交通运输局、青岛市公路事业发展中心选派业务骨干成立专项工作小组，逐一破解地铁站穿越和占用国（省）道施工许可中存在的深基坑施工、两阶段交通调流、施工周期长等难点堵点问题，将涉路工程内容细化、量化、优化，探索出一条依法依规、科学合理的审批程序，高效完成涉路手续的办理，为加快后期其他地铁涉路工程项目审批提供了经验和借鉴。

中国建筑第二工程局有限公司（中建二局）地铁15号线二标段四工区项目部质量总监陈许明：“此次青岛市地铁15号线一期工程天山二路站涉国（省）道施工许可的办理完成，确保了15号线建设工作的顺利推进。”

青岛市公路事业发展中心路产保护和安全保障处处长杨胜介绍，地铁15号线天山二路站是地铁三期规划线路、共10个涉国省道地铁站中，首个获批涉路施工许可的车站。在市交通运输局的领导下，市公路中心按职责组织开展涉路工程的技术审查。“地铁三期是我市重要的基础设施建设项目、民生工程，也是我们交通部门重点保障的涉路审查项目。在天山二路站的审查中，我们坚持规范组织、加快推进，协同地铁集团、施工单位、公路管养单位、路政等多个部门共同发力，积极帮助解决工程实施中的焦点难点，并且创新审查方式，采取承诺制加清单制，对地铁站位置、埋深、地铁结构、施工方案、应急预案等14个重要指标和项目逐一进行全面核查，全部符合国家相关规范要求，保证了地铁工程和公路的“双安全、双发展”。”杨胜表示，后续将继续组织好涉路技术服务，协同地铁集团，共同推进地铁三期建设项目实施，不断优化营商环境。

三期规划7条线路全面进入主体工程施工阶段

据了解，青岛地铁在建线路共10条、188公里，96个工区、248个工点已全部复工，目前1.3万名建设者奋战在地铁工地上。

地铁6号线一期将于年底实现空载试运行，项目全长约30公里，共设21座车站。截至目前，17座车站封顶，全线区间贯通。2月13日，地铁6号线一期正式进入预制板铺设阶段，为后期的轨通目标奠定了良好的基础。

地铁2号线西延段轮渡站、小港站、国际邮轮港站3座车站主体结构全部完成，附属工程正在积极推进。轮渡站至小港站区间全部贯通，小港站至国际邮轮港站右线区间贯通；轮渡站折返站区间大断面开挖基本完成，土建完成81%。

地铁8号线南段土建完成71%，1月5日，青岛地铁在建最大车站闫家山站进入主体结构施工，闫家山站同时也是5号线、7号线、8号线三线换乘车站。

三期规划7条线路（2号线二期、5号线、7号线二期、8号线支线、15号线一期、9号线一期、6号线二期）全面进入主体工程施工阶段。其中，2号线二期实现东川路站顺利通过开挖条件验收；5号线麦岛站率先进入主体开挖施工，成为5号线首座进入主体施工的暗挖车站，5号线首个附属工程——胜利桥站2号风亭开始基坑开挖；8号线支线大沽河博物馆站顺利完成首段底板浇筑，实现了青岛地铁8号线支线首座车站主体结构施工；6号线二期三迁一改工作进展初见成效，所有车站均已进场开始前期工作，部分车站已进入围护结构施工阶段；9号线一期工程华城路站顺利通过开工条件验收，成为全线首个通过开工条件验收的车站，9号线城子站至荟城路站已完成绿化迁移施工，正在进行管线迁改及调流路施工。

关键词： 施工阶段 主体工程